讓他的跨省小生意成為可能的,是一趟只有四輛編組的6025/6026次慢車。小池口到九江站,票價1元,里程14公里,開行時間12分鐘。“在小池口停,一是方便職工上下班,還有就是方便菜農。在網上你買不著到小池口的票,也沒有小池口出發的票,只有站里才有的賣。”車站工作人員說。
在窗口買票的老余。楊春如攝(人民視覺)
老余(左一)挑著籮筐準備上車返回小池鎮。汪 翰攝(人民視覺)
因為票價便宜、車廂寬敞,這張在售票網站上買不到的一元票,成了菜農們的民生票,也成了春天不少九江人去看油菜花的賞花票。
這天,老余又趕了個大早。他和村里的幾個熟人,各自挑著早上新摘的菜,坐列車來到距離九江火車站不遠的南湖小區菜場。“打霜的青菜,又香又甜!”老余找了個空位,把菜擺好,招呼前來買菜的居民。
不一會兒,幾筆交易就成了。老余說,有些已經是老主顧了。“他們說露天種出來的,味道就是不一樣。”說起自家的菜,老余臉上有些得意。
中午12點不到,大籮筐里已經所剩無幾了。老余一手拍拍鼓囊囊的上衣口袋,一手掏出一個塑料袋,把零錢疊好裝袋,塞進了貼身的衣兜里。“好的時候,一天能賣個一兩百塊錢。在家閑著沒事,當鍛煉身體了。”他笑著說。
數完錢,隨便扒拉幾口飯,老余和村民們就抓緊往回走。他要趕下午1點25分的返程車,這也是九江到小池口的唯一一趟列車。“錯過了這趟,就要坐好幾塊錢的汽車。籮筐扁擔都放不下。”老余說。
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